文 高宇 代治江 图 谢崇阳
8月24日凌晨4时32分,广安南站运转室内所有人都屏气凝神盯着控制台,值班员手握鼠标,指针放在“销记”的按钮上焦急的等待着室外联锁试验的最后一个信号。“调试完毕!可以开通!”随着对讲机内传来一声喜讯,值班员几乎同时将销记命令发送了出去。我们做到了!经过260余名作业人员连续4个半小时奋力鏖战,由中铁二院总承包(EPC)的广安市枣山片区与物流片区连接线道路下穿高南铁路道岔插铺工程顺利完成,正点开通!

本次道岔插铺施工天窗为270分钟,整体施工方案为将200km/h-12号可动心道岔整组纵移、横移插入。作业内容包含工务专业拆除直股线路、道岔落排、钢轨胶接、线路打磨、起拨捣固整修,电务专业设备拆旧、安装及调试、联锁试验,供电专业接触网支柱拆旧、组立新支柱、调整承导线等多工种多工序作业。现场动用了挖机4台、吊车1台、钢轨切割机、打磨机、拉轨机、起拨道器、钻孔机、捣固机等机械设备,民工200余名,现场安全员、带班人员、管理人员50余名。

按照成都铁路局相关管理规定,“天窗施工”延点定为施工事故,不仅会对列车运行造成影响,还要面临高额罚款,全局通报批评。为确保万无一失,针对交叉作业多、安全风险大、施工协调难等特点,中铁二院枣物连接线EPC项目部成立工作专班,顶着40多度的高温酷暑组织各单位进行多次现场踏勘,先后组织5次施工协调会,充分预想,反复优化施工方案,细化施工流程,做好应急预案,多次进行现场演练,以分钟为单位卡控每道工序,确保施工方案的可实施性和安全性。

此次道岔插铺施工的顺利完成,得到了成都成铁工程项目管理有限公司及达州各站段的高度肯定。涉铁工程的顺利完工,为广安枣物连接线道路工程在今年竣工交付扫清了最后的障碍。枣物连接线道路作为广安南站进站端连接枣山片区与物流片区唯一通道,建成后将进一步完善城市道路交通网络,推动广安物流商贸园区经济发展,改善城市居民居住环境,促进广安城市发展。
来源:中铁二院
编辑:雷露
审核:向雯
校对:秦粟风
主编:邓灼
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